uszczelki maszyn budowlanych i maszyn rolniczych

Simeringi, albo inaczej pierścienie Simmera (od nazwiska wynalazcy - austriackiego inżyniera) są najbardziej rozpowszechnionym uszczelnieniem stosowanym w ruchu obrotowym elementów, szczególnie tam, gdzie elementy obracają się ze stosunkowo dużą prędkością względną. Podstawowa funkcja simeringów to zatrzymanie środków smarnych na wałach by olej nie przenikał z jednej strony wału na drugą i aby nie przedostawały się zanieczyszczenia. 
 
Simeringi w wersji podstawowej zbudowane są:
- z wargi uszczelniającej – dynamicznego elementu wykonanego z elastomeru, uszczelniającego wał w czasie spoczynku i ruchu,
- wkładu uszczelniającego w kształcie pierścienia – wzmacniającego korpus simeringa, wykonanego z blachy głębokotłoczonej,
- sprężyny naciągowej – wykonanej ze stalowego lub nierdzewne drutu, dociskającej wargę uszczelniającą promieniowo do wałka.
 
Simeringi do maszyn budowlanych odznaczają się taką konstrukcją, która odpowiada ich specyfice pracy - przy dużym obciążeniu i zapyleniu. Ze względu na typ uszczelnienia, konstrukcję korpusu i pierścienia nasz sklep internetowy oferuje:
- simeringi typu cassette, RWDR kassette - ich pierścień należy do uszczelnień specjalnych; jest to konstrukcja nierozbieralna, stanowi układ zamknięty; wargi, pyłochłonne i uszczelniające osadzone są wewnątrz konstrukcji; komory smarne wypełnione są fabrycznie smarem, 
- simeringi typu duo - pierścień posiada podwójną wargę uszczelniającą osadzoną na wspólnym wkładzie metalowym; stosuje się je między innymi do rozdziału odmiennych mediów i wyższych ciśnieniach niż 0,1 MPa(1atm.),
simeringi typu combi - jest to typ uszczelnienia zespolonego, montowany tam gdzie wystepują cieżkie warunki pracy; posiada najczęściej dodatkowe zabezpieczenie z poliuretanu, filcu, uszczelniają miejsca, gdzie występują niewielkie ruchy np. półosi.
Warto zaoszczędzić czas i porównać simeringi do maszyn budowlanych i ich ceny online w naszym sklepie internetowym.